Tav ferroviaria Brescia-Verona, ecco la talpa meccanica che passerà sotto la A4

Il presidente del consorzio Cepav due, Franco Lombardi, spiega il funzionamento della fresa Martina, una “talpa” meccanica del diametro di dieci metri che scaverà sotto l’autostrada A4 a Lonato per realizzare la galleria dove passerà la linea ferroviaria ad alta velocità Brescia-Verona (Matteo Marian)

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